滑動(dòng)軸承制造材料分析?；瑒?dòng)軸承在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)，可靠，無(wú)噪音。下為液體潤(rùn)滑，所述滑動(dòng)表面通過(guò)潤(rùn)滑油沒(méi)有直接接觸和摩擦損失和表面的磨損分離可以顯著地減小，并且油膜還具有用于吸收振動(dòng)的某些容量。但是，初始摩擦阻力很大。由軸承支撐的軸部分稱為軸頸，與軸頸匹配的部分稱為軸承。這是它的內(nèi)表面上模制，以提高墊軸承的表面的摩擦特性的減小摩擦材料的層被稱為軸承涂層?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用通常用于低速和重載條件，或難以維護(hù)和填充潤(rùn)滑劑的情況。

　　1）金屬材料，如軸承合金，青銅，鋁合金，鋅基合金等。

　　合金軸承：合金軸承，也被稱為白合金主要錫，鉛，銻和其他金屬的合金，由于其堅(jiān)韌類型的磨損，塑性高，良好的運(yùn)行性能，良好的導(dǎo)熱性，良好的耐油性，良好的吸附，適用于盒子和重型高速，軸承合金是低電阻且昂貴的，并且必須在青銅，鋼或鑄鐵墊被澆鑄以形成薄層。

　　2）多孔金屬材料（冶金粉末材料）

　　多孔金屬材料：多孔金屬是具有多孔結(jié)構(gòu)的粉末材料和，如果浸在潤(rùn)滑油中，填充有潤(rùn)滑油孔成為具有軸承油的自潤(rùn)滑性能。多孔金屬材料具有低韌性，僅適用于軟載荷，無(wú)沖擊和中小速度。

　　3）非金屬材料。

　　塑料滑動(dòng)軸承：塑料常用的酚醛塑料，尼龍，PTFE，塑料軸承具有較大的壓縮強(qiáng)度和耐磨損性，可用于與水和油潤(rùn)滑，而且還具有自潤(rùn)滑性能，但導(dǎo)熱性差。

　　在滑動(dòng)軸承工作由于耳軸和軸承之間的接觸會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而導(dǎo)致表面耐熱，耐磨，甚至“死亡”，所以軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)被用來(lái)改善摩擦材料軸承，適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑和使用正確的供應(yīng)方法用于改善厚膜潤(rùn)滑的軸承結(jié)構(gòu)。