特種塑料滑動軸承
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Seleilte? 卡箍軸承
Seleilte? 卡箍系列產品由高性能工程塑料制成，是一種適用于穿過金屬板的軸套、適合中等負載的結實耐磨軸承。該系
列產品耐磨性優(yōu)良，并易于裝配，適合軸承位置難于接近的應用。
諾米勒通過延長該系列產品的使用壽命、減輕應用中的重量和低購買價格來節(jié)省您的成本。
諾米勒作為專業(yè)的工程塑料軸承供應商，可以為您提供各種尺寸、性能、型號的法蘭滑動軸承，滿足您的工業(yè)生產需求。
應用領域
塑料軸承：座位、頂部折疊系統(tǒng)、多接頭鉸鏈、模型構建、自動售貨機等。
軸承技術材料屬性表 Sel T1系列 Sel M1系列 Sel Q1系列 Sel S1系列 Sel X1系列 Sel C1系列 Sel O1系列 Sel P1系列 Sel K1系列
Seleilte? 系列材料之所以具有突出的自潤滑性和耐磨性主要是工程師們充分利用了自潤滑材料改性技術， 在高性能工程塑料中采用高強度纖維提高了材料的承載和特種潤滑脂降低了材料的摩擦系數， 從而提高了材料的綜合耐磨性能延長了軸承的使用壽命。 高性能工程塑料作為基料主要作為耐磨載體； 增強纖維提高了軸承在承載和抗沖擊性能； 特種潤滑脂降低了軸承的摩擦系數起自潤滑作用。
Seleilte? 系列材料內部結構示意圖
基料Boby material
增強纖維 Fibre
潤滑劑 Lubricant
由于Seleilte? 系列軸承潤滑脂包含在整體材料中，所以無論軸承工作時間多長潤滑脂都會不斷的從摩擦面滲出起到 長期潤滑作用，而傳統(tǒng)粉末冶金含油軸承在使用過程中利 用微孔隙中的潤滑油起自潤滑作用，當這些潤滑油耗盡或 揮發(fā)完后軸承磨損將急速加劇，此時就宣告軸承的有效使用壽命結束。
塑料軸承與傳統(tǒng)復合軸承的磨損
Seleilte? 塑料軸承整體潤滑材料使用壽命長
傳統(tǒng)含油軸承內部潤滑油易耗盡而失效
Seleilte? 系列滑動軸承摩擦系數與載荷、運行速度以及軸材料表面粗糙度等息息相關， Seleilte? 系列滑動軸承的摩擦系數會隨著運行速度的增加而升高；隨著載荷的增加而降低， 這也充分說明Seleilte? 系列滑動軸承適合用于高載低速的應用環(huán)境；而軸表面粗糙度越光滑或者越粗糙也都會導致軸承的摩擦系數增加， Seleilte? 系列軸承的表面粗糙度是在Ra0.5～Ra0.8
| Seleilte? 系列 | 干運行 | 油脂 | 油 | 水 |
| 摩擦系數μ | 0.08～0.18 | 0.09 | 0.04 | 0.004 |
任何自潤滑軸承只要一在載荷下工作，軸承就會產生細微磨損。Seleilte? 系列軸承同樣如此，在啟動階段，當細微磨損發(fā)生時潤滑脂就會滲出逐漸填滿摩擦面和轉移到對磨軸表面，當對磨軸工作區(qū)域被潤滑脂布滿后形成一層很薄的潤滑隔離膜，此時軸承的起始磨損幾乎結束，在后期長時間的工作中軸承的磨損速率大大降低且較穩(wěn)定。
Seleilte? 系列系列工程塑料軸承在上限靜載荷90Mpa內測試，在此載荷下軸承的上限壓縮變形量參考圖表 軸承實際運行上限載荷不得超過80Mpa；載荷還會受到運行速度以及溫度的影響，速度越快 (Vmax：1.0m/s) 會導致摩擦溫度上升， 而溫度上升 (Tmax：130℃) 會導致軸承的承載能力逐漸減弱，載荷隨軸承工作溫度變化情況參考圖表
Seleilte? 系列軸承所允許的上限速度。這些數值 是在軸承載荷很小時取得的上限速度，實際運用中這些速 度是很難達到的，因為軸承在工作中不可避免的要承受工 作載荷，當軸承載荷加大時所允許的運行速度就會減小。 由于軸承的速度與軸承的運行溫度成反比關系，所以軸承 不同的運行方式所允許的上限速度也不同。
Seleilte?
Seleilte? 系列系列工程塑料軸承上限運行PV值為0.5N/mm2*m/s；由此決定軸承所承受的載荷與速度成反比，詳細請查閱圖表
在很多場合軸承運行并不是連續(xù)工作，由于軸承短期工作（運行時間10分鐘以內）而永遠達不到上限允許溫度，那么軸承 允許的PV值就會增加，因為在停止運行時間內軸承因摩擦產生的摩擦熱得到了充分的散發(fā)。
雖然Seleilte? 系列塑料軸承是專為干摩擦應用所設計，但是其對通用油脂等大部分潤滑介質均具有良好的兼容性；在軸承 啟動階段加入潤滑介質可以提高軸承的啟動性能，從而縮短軸承的磨合期。而且軸承在有潤滑介質存在時其承載能力會大 幅度提高，因為有外界潤滑干預的情況下軸承摩擦生熱值大幅度降低，軸承溫度降低后承載能力也就隨之提高。
PV值在不同潤滑方式時的修正系數y2| 潤滑 | 修正系數 |
| 干運行 | 1 |
| 脂潤滑 | 2 |
| 水潤滑 | 4 |
| 油潤滑 | 5 |
在不同軸上的試驗數據表明Seleilte? 軸承低載時在碳鋼軸和硬鉻軸運行性能很好； 隨著軸承承受載荷的增加，對軸硬度要求也越高；軟軸較容易產生磨損，導致軸承磨損也隨之加大。 當軸承的載荷超過2Mpa時，軸承的磨損會隨著軸硬度的增加而隨之減少。 下列圖表表明Seleilte? 系列在擺動運動下的效果要好于旋轉運動， 在同等的工況條件下擺動運動下的磨損要小于旋轉運動，特別是在高載荷下這種趨勢就越明顯。
磨損量與不同軸材料變化關系圖 P=2MPa V=0.2m/s
磨損量與負載在旋轉和擺動運行下的變化關系圖 P=2MPa V=0.2m/s
滑動軸承用于戶外設備時就會經常暴露在各種惡劣的環(huán)境中?？筓V性能是各種軸承材料抵抗UV射線破壞能力的一個重要指標。
Seleilte? 系列塑料軸承常常被用于有化學介質接觸的場合，此時軸承的抗化學腐蝕性能就顯得尤為重要。由于化學介質可 能會導致軸承材料在結構成份上發(fā)生變化，這種變化主要取決于化學介質的種類、溫度、暴露時間以及軸承的載荷與運動 方式，有時化學介質充當了有效的潤滑劑從而會延長軸承的使用壽命。
Seleilte? 系列塑料軸承系列配合公差 ：
Seleilte? 系列軸承配合公差| 直徑mm | 壓裝后公差E10 | 安裝孔徑H7 | 配合軸徑H9 |
| ＞0 ~ 3 | +0.014 ~ +0.054 | 0 ~ + 0.010 | 0 ~ - 0.025 |
| ＞3 ~ 6 | +0.020 ~ +0.068 | 0 ~ +0.012 | 0 ~ -0.030 |
| ＞6 ~ 10 | +0.025 ~ +0.083 | 0 ~ +0.015 | 0 ~ -0.036 |
| ＞10 ~ 18 | +0.032 ~ +0.102 | 0 ~ +0.018 | 0 ~ -0.043 |
| ＞18 ~ 30 | +0.040 ~ +0.124 | 0 ~ +0.021 | 0 ~ -0.052 |
| ＞30 ~ 50 | +0.050 ~ +0.150 | 0 ~ +0.025 | 0 ~ -0.062 |
| ＞50 ~ 80 | +0.060 ~ +0.180 | 0 ~ +0.030 | 0 ~ -0.074 |
| ＞80 ~ 120 | +0.072 ~ +0.212 | 0 ~ +0.035 | 0 ~ -0.087 |
| ＞120 ~ 180 | +0.085 ~ +0.245 | 0 ~ +0.040 | 0 ~ -0.100 |
材料屬性表
| 材料性能 | 標準 | 單位 | 系列 | M1 | Q1 | S1 | X1 | C1 | O1 | P1 | K1 |
| 常規(guī)性能 | |||||||||||
| 比重 | ASTM D792 | g/cm3 | 1.46 | 1.49 | 1.14 | 1.24 | 1.44 | 1.58 | 1.52 | 1.36 | 1.5 |
| 顏色 | 深灰色 | 黃色 | 黑色 | 黃色 | 黑色 | 黑色 | 米黃色 | 黑色 | 米色 | ||
| 對鋼滑動動摩擦系數 | μ | 0.08-0.15 | 0.06-0.18 | 0.18-0.40 | 0.08-0.23 | 0.09-0.27 | 0.06-0.21 | 0.06-0.21 | 0.1-0.24 | 0.08-0.19 | |
| 上限PV值 | N/mm2*m/s | 0.5 | 0.34 | 0.12 | 0.23 | 1.32 | 0.39 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | |
| 上限旋轉速度值（連續(xù)） | M/s | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 1 | 1 | 0.8 | 1 | |
| 上限旋轉速度值（短時） | M/s | 2 | 3 | 2 | 2.5 | 3.5 | 2 | 2 | 1 | 1.5 | |
| 上限搖擺速度值（連續(xù)） | M/s | 0.7 | 1.1 | 0.6 | 0.7 | 1.1 | 0.7 | 0.7 | 0.6 | 0.7 | |
| 上限搖擺速度值（短時） | M/s | 1.4 | 2.1 | 1.4 | 1.8 | 2.5 | 1.4 | 1.4 | 0.7 | 1.1 | |
| 上限直線速度值（23℃，連續(xù)） | M/s | 4 | 8 | 2.5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 2.5 | 2 | |
| 上限直線速度值（23℃，短時） | M/s | 5 | 10 | 5 | 6 | 10 | 4 | 4 | 3 | 3 | |
| RH50/23℃時的吸濕率 | ASTM D570 | % | 0.7 | 0.3 | 1.4 | 1.3 | 0.1 | 0.2 | 0.1 | 1.3 | 0.7 |
| 吸水率（23℃） | % | 4 | 1.3 | 7.6 | 6.5 | 0.5 | 0.4 | 0.6 | 5.5 | 3.9 | |
| 機械性能 | |||||||||||
| 彈性模量 | ASTM D638 | MPa | 7800 | 2400 | 2700 | 3500 | 8100 | 5300 | 3500 | 7700 | 1950 |
| 拉伸強度 | ASTM D638 | MPa | 210 | 73 | 112 | 125 | 170 | 120 | 80 | 235 | 67 |
| 壓縮強度(軸向) | ASTM D790 | MPa | 78 | 60 | 52 | 61 | 100 | 66 | 60 | 74 | 47 |
| 允許表面上限靜壓 | MPa | 80 | 35 | 20 | 60 | 150 | 50 | 50 | 80 | 45 | |
| 邵氏硬度 | ASTM D785 | D | 81 | 74 | 79 | 77 | 85 | 75 | 72 | 78 | 68 |
| 物理和熱性能 | |||||||||||
| 運行溫度（連續(xù)） | °C | -40/+130 | -50/+90 | -40/+80 | -100/+250 | -100/+250 | -40/+130 | -40/+170 | -40/+100 | -40/+90 | |
| 運行溫度（短時） | °C | -40/+220 | -50/+120 | -40/+170 | -100/+315 | -100/+315 | -40/+200 | -40/+240 | -40/+160 | -40/+180 | |
| 導熱性 | ASTM D5470 | W/m*k | 0.24 | 0.25 | 0.24 | 0.6 | 0.6 | 0.25 | 0.25 | 0.24 | 0.24 |
| 線性熱膨脹系數 | ASTM D696 | K-1*10-5 | 9 | 10 | 10 | 5 | 5 | 4 | 3 | 17 | 10 |
| 導電和阻燃性能 | |||||||||||
| 體積電阻率 | Ωcm | >1013 | >1013 | >1013 | >1013 | <103 | >1013 | >1012 | >1011 | >101o | |
| 表面電阻率 | Ωcm | >1011 | >1012 | >1011 | >1012 | <103 | >1012 | >1012 | >1011 | >1011 | |
| 阻燃性 | UL94 | HB | HB | HB | HB | V0 | HB | ||||
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